圖片來源:Mecanoo

 

從鐵道到綠道，台中市的城市紋理正悄悄轉變。隨著2025年潭子區「台74線橋下自行車跨橋」的正式啟用，象徵綠空廊道的最後一哩路終於接軌，全長21.7公里的綠色脊梁，自豐原站一路蜿蜒南行至大慶站，穿越六大行政區、十個重要車站，不僅貫通了城市的空間，也串起歷史、人文與自然的記憶。

 

鐵道轉生的城市願景

 

綠空廊道的誕生，源於109年台中鐵路高架化後留下的珍貴軌道空間。面對原鐵道帶來的區隔效應與都市斷裂，台中市政府啟動「綠空廊道計畫」，將過去的城市屏障，轉化為一條迎風而行的綠色走廊。這不只是交通建設，更是一場都市復興運動，以可持續的思維回應城市的未來。

沿著舊有軌道設計的綠空廊道，不僅提供自行車與行人的雙向通行空間，更透過生態工法與環境保育的理念，形塑一條支持生物多樣性、結合人文景觀與休憩功能的綠色通道。從豐原的樸實街景、潭子的水岸風光，到中區的歷史痕跡與南區的活力節奏，這條走廊既是通勤路線，更是探索城市風貌的旅程。

 

從工程到生活的轉譯

 

這項斥資12億5千萬元、歷經11個標案分段建設的計畫，不只是公共工程的實踐，更是市民日常生活品質的提昇。市府在工程中落實「五心級工程」理念：專心、用心、安心、放心與良心，不僅榮獲行政院公共工程委員會「金質獎」肯定，更以貼近生活的尺度與美感，打造出宜人、舒適、無縫銜接的公共空間。

潭子區的「環中東路自行車跨橋」正是這條廊道的關鍵節點，橋樑設計順利克服過去高架鐵路帶來的區隔問題，成功連結南北兩端的騎行路線，讓市民與遊客不再被地形割裂，可以無礙穿梭於城區與郊野之間。

 

圖片來源:Mecanoo

 

城市的綠色敘事

 

今日的綠空廊道，不只是城市基礎建設的成果，更是一段屬於台中的綠色敘事。一如設計團隊Mecanoo所構思，它不僅回應城市對休閒、交通、生態與文化的複合需求，也透過鐵道的歷史軌跡賦予空間新的詮釋。

設計中以舊鐵道的視覺語言為基礎，規劃出宛如城市年輪的線性公園系統。路線分支整合現有與未來的功能節點，並將歷史紋理與現代設施融合共構，形成一條可被認識、可被漫遊的城市綠帶，連接的不只是地理上的距離，更是人與城市、過去與未來之間的對話。

 

打造可騎可走、可賞可玩的城市綠帶

 

如今，綠空廊道已超越東豐與后豐知名綠廊，成為全台中最長的自行車道。對市民而言，這是一條騎乘通勤的安全路徑；對遊客而言，這是一條探索台中多樣風貌的旅遊路線。從豐原廟埕到大慶生活圈，沿途皆可見藝文地景、生態植栽與城市故事在空間中自然流動。不論是晨間騎行、黃昏散步、親子共遊，或是一場深度的城市導覽，潭子綠空廊道都將成為台中最具溫度的公共場域，一條真正屬於市民的「綠色主幹道」。